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​“最强地平线”国产四缸小忍者 极速190km/h你敢骑吗?

摘要“最强地平线”国产四缸小忍者 极速190km/h你敢骑吗? 川崎上个月推出了全新的 ZX-25R ,万众期待的 四缸Ninja车型 ,但川崎没想到的是四缸Ninja 在国内早就有的卖了,它就是“最强地平...

“最强地平线”国产四缸小忍者 极速190km/h你敢骑吗?

川崎上个月推出了全新的ZX-25R,万众期待的四缸Ninja车型,但川崎没想到的是四缸Ninja 在国内早就有的卖了,它就是“最强地平线”车型【光影400】,搭载CB400发动机的“最强国产仿赛”。川崎与本田的结合产物,是不是觉得很想了解下!

外观上就是1:1模仿了川崎Ninja的外观,发动机部分异常丰满,四出的前段排气非常唬人,就是不知道这个单薄的车架能否承受的住四缸的怒吼,据悉该车极速可以达到190km/h,就是不知道有几个人敢把这台车拉爆。

另外,这台车还具有选配功能,比如正立式或者倒立式前叉,ABS,不同的座高,前后轮胎也有两种规格可选,是不是非常人性化。必须要提的一件事就是,这台车所用的发动机是非正规渠道得来的,想必都是拆车件,而且CB400停产多年,这些发动机的年龄已经无从考究,翻新是必然的。

堪称地平线王者的【光影400】,实打实的四缸声浪不是那些双缸能比的,2万多的售价很显然能让这台车有着非常高的性价比。但是这种地地道道的拼装车你敢骑吗?山寨组装靠的就是廉价二字打天下,如果忽略质量售后安全等一些列相关问题,只冲着这台四缸发动机,相信还是会有人买,毕竟难当低价诱惑的人不在少数。

虽然它极具诱惑力,但是不要因此丧失了理智的判断,骑行安全第一。

光影400参数 

发动机形式:直列 四缸 水冷四冲程 DOHC 16气门

缸径X行程:55.0mm×42.0mm

压缩比:11.3:1

排量:399cc

最高马力:53ps / 11,000rpm

最大扭力:3.9kg-m/ 9,500rpm

车架形式:高拉力钢摇篮式

传动系统:湿式多片6档,链条传动

供油系统;供油系统:京滨化油器

前倾角(R):25.15°

拖曳距(T):89mm

长X宽X高:2050mm X 725mm X1070mm

轴距:1410mm

座高:760mm

最低离地间隙:120mm

净重:139kg

油箱:18L

前制动系统:4活塞卡钳 双碟296mm,

后制动系统:240mm单碟+双活塞卡钳

前悬挂系统:41mm正/倒立式前叉

后悬挂系统:双筒油压避震

轮胎(前):110 / 60ZR - 17

轮胎(后):150 / 60ZR - 17

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